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Klassifizierungsdetektor MC2014

Home > Komponenten > Verkehrsdatenerfassung > Klassifizierungsdetektor MC2014

Anwendungsbereiche | Eigenschaften | Funktionsbeschreibung | Technische Daten | PDF-Download

Anwendungsbereiche
  • Detektion von Fahrzeugen zur Klassifizierung und Geschwindigkeitsmessung bei erhöhten Anforderungen (z.B. lange Zuleitung, starke Vorbedänpfung)
Eigenschaften
  • Verkehrsdatenerfassung entsprechend TLS1
  • Funktionen
    - Fahrzeugklassifizierung 2 oder (5+1)
    - Geschwindigkeitsermittlung
    - Optional:
    • Potentialfreie Schaltausgänge
    • Ansteuerung von Schaltausgängen für Klassifizierung (MC2012CL)
    • Ansteuerung von Schaltausgängen für Geschwindigkeit (MC2012SP)
    • Ansteuerung von Schaltausgängen für Stauerkennung (MC2012QU)
    • Detektor für Einzelschleifen (MC2014SL)
  • Direkte Ansteuerung z. B. eines optischen Verkehrszeichens mit parametrierbarer Blinkfrequenz und -anzahl
  • Datenschnittstelle (RS485) und Serviceschnittstelle (Parametrierung)
  • Zuleitungen bis ca. 1000 m bei TLS-Schleifen:
    Kostenvorteil durch Zusammenfassung von Streckenstationen

1TLS = Technische Lieferbedingungen für Streckenstationen, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)


Detailansicht

Funktionsbeschreibung

Der MC2014 ist ein Klassifizierungsdetektor, der pro Fahrstreifen mit zwei Induktionsschleifen nach TLS-Spezifikation arbeitet. Der MC2014 kann entsprechend der geforderten Klassifizierung als
2- oder (5+1)-Klassen-Version geliefert werden. Die Klassifizierung erfüllt bei Verwendung der
beiden TLS-Schleifentypen die in der TLS geforderten Genauigkeiten und wird z.B. durch
Witterungseinflüsse nicht beeinflusst. Bei Aktivierung der Richtungslogik können Falschfahrermeldungen generiert werden.

Der MC2014SL (Single Loop) ist speziell für Einzelschleifen (z.B. in Autobahnein- / ausfahrten)
konzipiert und unterscheidet nach TLS Pkw-ähnliche und Lkw-ähnliche Fahrzeuge.
Geschwindigkeitsmessung und Richtungslogik sind mit dem MC2014SL nicht möglich.

Der Fahrzeugtyp wird aus den Überfahrkurven ermittelt, welche für die verschiedenen Klassen und die beiden TLS-Schleifentypen typische Merkmale aufweisen.

Der Detektor kann, je nach Klassifizierungsversion, folgende Einzelfahrzeugdaten über die RS485-Schnittstelle liefern:

  Einzelfahrzeugdaten: Fahrzeugklasse, Geschwindigkeit (bis 300 km/h), Länge, Abstand, Belegtzeit, Zeitlücke, Fahrtrichtung
  (5+1) Klassen nach TLS: Nicht klassifizierbare Kfz1 / Pkw-Gruppe (Pkw, Lfw)2 / Pkw mit Anhänger3 / Lkw4 / Lkw-Kombination (LkwA, Sattel-Kfz)5 / Bus6
    2   Klassen nach TLS: Pkw-ähnliche Fahrzeuge12 / Lkw-ähnliche Fahrzeuge3456

Über den RS485-Bus werden somit nur Einzelfahrzeugdaten zu einem Weiss-Electronic-EAK übertragen, welches die weitere Datenaggregierung nach TLS-Spezifikation übernimmt.

Der Detektor gleicht sich automatisch auf die angeschlossenen Schleifen- / Zuleitungskombination ab. Temperaturschwankungen haben keinen Einfluss auf die Datenerfassung. Die Messsysteme werden permanent auf Schleifenkurzschluss oder -unterbrechung geprüft und erst bei eindeutiger Fehlfunktion in einen Fehlerzustand versetzt.

Ist eine Schleife eines TLS-Doppelschleifensystems (nicht MC2014SL) gestört, liefert die verbleibende Schleife weiterhin Belegtzeit, Zeitlücke und eine Klassifizierung in Pkw- und Lkw-ähnliche Fahrzeuge. Geschwindigkeiten und Fahrzeuglängen können nicht mehr ermittelt werden. Kurze Messintervalle und ein neues Verfahren zur Geschwindigkeitsmessung ermöglichen die hohe Genauigkeit der Messdaten und die hohe Detektionsgeschwindigkeit, entsprechend den Anforderungen der TLS.

Der Detektortyp MC2014 steuert die Schleifen mit einem kontinuierlichen Sinsusignal an (kein Multiplexen!). Durch Einstellung verschiedener diskreter Frequenzwerte ist sichergestllt, dass keine Beeinflussung zwischen den Messkanälen, auch mehrerer MC2014, erfolgt. Das patentierte analoge Messverfahren ermöglicht den Anschluss von bis zu 1000 m Zuleitungskabel bei TLS-Schleifen.

Parametereinstellungen

Über die frontseitige Serviceschnittstelle können folgende Parameter eingestellt werden:
  • TLS-Schleifentyp I/II
  • Frequenz des Messsystems
  • Empfindlichkeit des Messsystems
  • Abschalten bzw. Einschalten eines Messsystems
  • Einstellen der DE-Adresse (RS485-Bus)
  • Richtungslogik des Messsystems (Falschfahrererkennung)
Fehlererkennung in Abgleich und Betrieb

Der Detektor erkennt in Abgleich und Betrieb z.B. einen Schleifenkurzschluss oder einen nicht beschalteten Schleifeneingang und zeigt dies durch die Sammelstörmelde-LED "ERROR" an. Eine entsprechende Fehlermeldung kann auf dem Handterminal und/oder PC angezeigt werden.

Technische Daten
Versorgungsspannung 5 V DC (Standard) +/-5 %,
Strom- / Leistungsaufnahme max. 360 mA / 1,8 W (bei Standardversion mit
Open Collector Schaltausgang)
Induktivitätsbereich der Schleifen nach TLS 80 µH - 240 µH
Gesamtinduktivität (inkl. Zuleitung) nach TLS 1150 µH
Ohmscher Widerstand (Schleife und Zuleitung) max. 10 Ω - 500 Ω
Zeitdauer einer Schleifenmessung 700 µs
Zeitdauer für die Abtastung von 4 Schleifen 3 ms
Einstellung Frequenzbereich 30 kHz - 82 kHz
Abmessungen Höhe = 128 mm, Breite = 40 mm, Länge = 200 mm
RS485-Schnittstelle 9600 Baud, 11-Bit Übertragungsrahmen, 8 Datenbits, gerade Parität, 1 Startbit, 1 Stopbit
Übertragungsprozeduren nach IEC-870, asynchron, halbduplex, herstellerspezifischer Telegramminhalt
Service-Schnittstelle TTL-Pegel mit Weiss-Electronic Adapter AV24_1 an RS232 adaptierbar
4800 Baud, 8 Datenbits, keine Parität, 1 Stopbit,
halbduplex, Terminal Mode
Schaltausgänge Belegmeldung pro Kanal (CH1 - CH4) und ein Sammelstörmeldeausgang (ERROR)
Standard: Open Collector
Optional: Optokoppler, elektronisches Relais
Max. Zuleitungslänge ca. 250 m für ges. Frequenzberiech 30 kHz - 82 kHz.
Diese Werte gelten für die angegebenen Schleifeninduktivitäts-bereiche und folgende Kabeltypen:
A 2Y (L) 2Y Zx2x0,8 BdStlll oder
A 2YF (L) 2Y Zx2x0,8 BdStlll
(Fernsprechaußenkabel (Ortskabel) mit Z Paaren im Sternvierer, Leiterdurchmesser: 0,8 mm, je 5 Sternvierer zum Grundbündel verseilt)
Anschlussspezifikationen beachten!
(Siehe Bedienungsanleitung)
Isolationswiderstand der Schleife nach TLS Schleife (ohne Zuleitung) bei Installation: > 1GΩ
Kleinere Werte bis ca. 1 MΩ sind zulässig,
Wert muss aber konstant sein
Betriebstemperatur gemäß DIN VDE 0832
Lagertemperatur - 40°C bis + 80°C
Anschlussleiste DIN 41612, Bauform F: 48-pol. Leiste, 3-reihig
Gewicht ca. 320 g


Abmessungen
(Maßangeben unterliegen den Herstellertoleranzen)


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