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Dauerzählstelle im Kompaktschrank
DZ2000_II

Home > Systeme > System Traffic Master > Dauerzählstelle im Kompaktschrank

Anwendungsbereiche | Vorteile | Eigenschaften | Beschreibung | Technische Daten | PDF-Download


Anwendungsbereiche
  • Verkehrsdatenerfassung auf Autobahnen und
    Bundesstraßen (off- und online)
  • Verkehrserhebung innerorts
  • Erweiterbar zu Geschwindigkeitswarnanlage

Vorteile
  • Hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis
  • Zweitüriger Aufbau
  • Platzsparend durch geringe Tiefe
  • Servicefreundlich durch Rack-Schwenkrahmen
  • Datenabruf per TDM oder UZ, optional auch parallel
  • Geringer Energiebedarf
  • Keine Heizung notwendig

Eigenschaften
  • Trennwand zwischen Elektronik und Energieteil mit
    2-flügeliger asymmetrischer Tür
  • Modularer Aufbau in 19“ Einschubtechnik
  • Datenspeicherung im Steuermodul
  • Datenfernübertragung über Fernmeldeleitung, GSM, GPRS, LWL
    oder Ethernet
  • Datenoptionen und Genauigkeit nach TLS-BASt1
  • Automatischer Abgleich und kontinuierliche Nachregelung der Detektoren
  • Überspannungsschutz für Schleifen, Netzversorgung,
    Insel- und Lokalbus

  • 1TLS-BASt: Technische Lieferbedingungen für Streckenstationen, Bundesanstalt für Straßenwesen

Detailansicht



Beschreibung

Die Dauerzählstellen von Weiss-Electronic erfassen die Verkehrsdaten über Induktionsschleifen. Die Detektoren ermitteln aus den Überfahrkurven die nach TLS-BASt geforderten Fahrzeugeinzeldaten wie z.B.: Fahrzeugklasse, Geschwindigkeit, Belegungsgrad sowie die Fahrtrichtung. Die Komponenten zur Verkehrsdatenerfassung werden in einen EMV-Baugruppenträger eingebaut. Über vorkonfektionierte Flachbandleitungen werden die Verbindungen von den Anschlussfeldern zum Baugruppenträger hergestellt.

Bei der Verkehrsdatenerfassung unterscheidet man zwischen Kurz- und Langzeitdaten.

Die Kurzzeitdaten werden zur Steuerung von Verkehrsbeeinflussungsanlagen genutzt, die Langzeitdaten werden für statistische Auswendungen verwendet.

Die Dauerzählstelle besteht im Wesentlichen aus folgenden Komponenten:
  • MC2024         Klassifizierungsdetektoren 4 Kanal für je 2 Fahrstreifen
  • SM2010         Steuermodul mit integriertem EAK FG1
  • PS2300         Netzteil 230 V AC/ 5 V DC
  • 19" Baugruppenträger
  • Schleifenanschlussfeld mit Überspannungsschutz

Bei Onlinestationen wird ein Modem zur Datenübertragung eingesetzt:
  • LGM1200 MD Multipointmodem
  • GSM / GPRS Modem

Optional
  • Kunststoffschrank mit EVU-Teil
  • Türaufsteller
  • UV-Schutzlackierung RAL 7035
  • Doppelschließung
  • Schaltschrankbeleuchtung
  • Sockel für Schaltschrank
  • Solarversorgung (Netzteil PS2200S)
  • DCF77-Funkuhr
  • Betriebsmeldungen (FG6)
  • MC2014 bei Schleifenzuleitungen von 300 m – 1000 m
  • andere Detektoren, z.B. Radardetektoren, Video

Technische Daten               Dauerzählstelle
Versorgungsspannung 230 V AC (+6 % / -10 %), (50 / 60) Hz
bzw. (9,1 - 35,3) V DC bei Solarversorgung
Leistungsaufnahme 6 VA - 10 VA; abhängig von der Anzahl der Detektoren
Datenspeicherung SM2010 mit (1 – 5) MB RAM
Zeitdauer für Speicher Abhängig von der Datenoption, Zeitintervall und Anzahl Fahrstreifen
Klassifizierung nach TLS Abhängig von der Datenoption

optional auch andere Detektoren, z.B. Radardetektoren
Geschwindigkeitsklassen 16 Klassen, jede Fahrzeugklasse einstellbar
Abstandsklassen 16 Klassen einstellbar
Intervalldauer
Kurzzeitdaten
15 Sek. bis 60 Min.; einstellbar
(15, 30) Sek. (1, 2, 3, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 30, 60) Min.
Langzeitdaten
1 Min. bis 5 Tage; einstellbar
(1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 30) Min. (1, 2, 3, 4, 6, 8, 12, 24) Std.
(1, 2, 3, 4, 5) Tage
Schaltschrank
Schutzart: IP 54
Gehäuse: glasfaserverstärktes Vollpyester
Maße ohne Sockel
Höhe = 1100 mm, Breite = 1115 mm, Tiefe = 327 mm


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